Blog

Dec 20, 2023

Primeras impresiones del experto en desmontaje Sandy Munro sobre la suspensión del Tesla Cybertruck (vídeo)

- El experto en desmontaje de vehículos Sandy Munro echó un primer vistazo a la suspensión del Tesla Cybertruck a principios de esta semana. Las fotos sinceras de la suspensión del Cybertruck se publicaron por primera vez en Electrek. Sin embargo, desde

-

Sandy Munro, experto en desmontaje de vehículos, echó un primer vistazo a la suspensión del Tesla Cybertruck a principios de esta semana. Las fotos sinceras de la suspensión del Cybertruck se publicaron por primera vez en Electrek. Sin embargo, desde entonces hemos visto algunas fotografías más de la suspensión del Cybertruck tomadas por un entusiasta de Tesla en Arkansas.

Sandy Munro examinó más de cerca con su equipo de Munro & Associates para dar sus primeras impresiones sobre el sistema de suspensión del Cybertruck. Curiosamente, estas fotos mostraban la suspensión delantera y poco común de la camioneta eléctrica de Tesla por primera vez desde su presentación en 2019.

Sandy Munro dijo: "Me parece bastante estándar". "Esto no parece extraordinario", añadió Munro. Según Munro, hay muchos productos en el mercado automotriz en este momento que se verían muy similares a la suspensión delantera del Cybertruck.

Una de las imágenes muestra claramente los tirantes de la suspensión delantera del Cybertruck (video a continuación). Hay dos partes de un tirante, exterior e interior. El tirante exterior (OTR) se conecta al cubo de la rueda, mientras que el interior se conecta a la cremallera de dirección.

El Cybertruck que fue fotografiado en estas fotos espía tiene una pieza central que une los brazos del tirante exterior e interior. Según el análisis del gerente senior de programas de Munro, Jordan Arocha, se trata de una pieza de acero mecanizada con palanquilla. ¿Por qué Tesla adoptaría este enfoque? Porque esto es más fácil de hacer en un prototipo sin la necesidad de contar con herramientas de fábrica.

Detrás de la suspensión delantera del Cybertruck se coloca una pieza de fundición de aluminio. Según Jordan, esta pieza fundida parece un componente de fundición a presión de tipo molde permanente de baja presión. Munro y Jordan especulan que Tesla ha utilizado esta fundición de aluminio de la suspensión delantera para aumentar la seguridad en caso de colisión del Cybertruck.

En caso de un choque frontal, un cuarto de fundición de aluminio de la suspensión delantera se fractura y, como resultado, la rueda se desprende del vehículo. Entonces, Tesla aplicó este mecanismo de seguridad a la suspensión delantera del Cybertruck.

Si la suspensión delantera está unida al vehículo con un material rígido como el acero, la rueda no se desprende del vehículo. En un choque frontal, esto hace que la rueda y el neumático queden atrapados en el hueco de la rueda y posiblemente puedan hundirse en la cabina del vehículo.

Según Munro, Tesla pudo haber utilizado fundición de aluminio para la suspensión delantera del Cybertruck, ya que es más liviano en comparación con el acero. La fundición de la suspensión trasera del Cybertruck está hecha de acero (2 estampados soldados entre sí).

El fabricante de automóviles eligió acero para la parte trasera porque no plantea problemas de seguridad y también ayuda a soportar el peso de la gran camioneta Tesla junto con sus ocupantes. Además, es económico y liviano, lo que lo convierte en la opción perfecta para esta aplicación, según Sandy Munro.

Lo interesante que Jordan notó en estas fotografías fue la presencia de rótulas en la suspensión trasera. Esto confirma que los Cybertrucks candidatos a lanzamiento que Tesla está produciendo en Giga Texas son las variantes de dirección en las 4 ruedas de gama alta.

Tesla Cybertruck es una camioneta grande y para maniobrarla en curvas cerradas y radios de giro cortos, el fabricante de automóviles decidió agregar capacidad de dirección en las 4 ruedas. Esto es similar a lo que GM introdujo como Modo Cangrejo en su Hummer EV.

Hablando de la configuración de la suspensión neumática visible en estas imágenes de Cybertruck, Sandy nuevamente señala que se trata de una suspensión neumática típica presente en las camionetas modernas. Ford F-150, Dodge Ram y Rivian R1T también tienen una configuración de suspensión neumática similar.

La suspensión neumática del Cybertruck puede ayudar a bajar el camión para entrar y salir de él por diversas razones, desde discapacidad hasta altura. Por supuesto, esto ayudará a bajar la camioneta por motivos de rendimiento, como el Tesla Model S Cheetah Stance.

Stephen (@swarren08 / Twitter) también tomó un par de fotos de la suspensión neumática del Cybertruck mientras el camión Tesla hacía una parada temporal en Arkansas ayer.

Exploremos las imágenes y el video, agreguemos sus pensamientos en los comentarios a continuación.

Guarde mi nombre, correo electrónico y sitio web en este navegador para la próxima vez que comente.